Quảng cáo OOH “ Di động” là gì?

 

Quảng cáo OOH (Out-of-home advertising) còn được gọi là phương tiện ngoài nhà hoặc phương tiện ngoài trời, là quảng cáo tiếp cận người tiêu dùng trong khi họ ở bên ngoài nhà của họ.

 

 

Hiện tại khi nói đến OOH, nhiều marketer không còn chỉ nghĩ đến Billboard truyền thống nữa. Khái niệm OOH giờ đây được các media agencies và người trong ngành định nghĩa rộng hơn, bao gồm từ quảng cáo ở trạm xe buýt, quảng cáo trên thân xe (từ xe buýt, taxi công nghệ) và ở đây thì thông điệp quảng cáo của bạn được “di động” cùng với quãng đường mà chiếc xe di chuyển mỗi ngày, tạo ra sức tan tỏa cực lớn.

 

 

Nổi bật nhất là các chiến dịch quảng cáo trên xe hơi chạy ứng dụng công nghệ  phải kể đến Grab, Bee... Hình thức này được nhiều nhà quảng cáo ưu chuộng vì sự nổi bật và tiếp cận người dùng 1 cách ấn tượng. Đây cũng là loại hình quảng cáo ngoài trời (OOH) đem lại lượng view rất cao do mật độ trong đô thị đông đúc, lượng người lưu thông giao thông dày đặc.

Đơn cử như các mẫu quảng cáo sẽ được dán Decal ở hai bên cánh xe, phủ đều cả 4 cánh nên thu hút sự chú ý của người xem rất cao, loại hình quảng cáo trên xe công nghệ này đặc biệt phù hợp với các nhãn hàng mới, chương trình khuyến mãi ngắn hạn, dự án BĐS…

 

Goldviet: Chiến dịch SeAbank 200 xe tại HCM

 

Quảng cáo trên xe cá nhân – Hướng tiếp cận mới của OOH

Với ưu điểm nổi bật với chi phí thấp, độ lan tỏa rộng, tính đa dụng cao, quảng cáo trên xe cá nhân mang đến một hướng tiếp cận mới thích ứng với đối tượng xê dịch của thời kỳ này.

Một tấm Pano thu nhỏ mang hình ảnh thương hiệu được di chuyển trên khắp các tuyến đường trong thành phố lớn, nên hình thức quảng cáo này đặc biệt gây thu hút sự chú ý của hàng ngàn người đang di chuyển trên đường phố, mang lại hiệu ứng tốt và độ nhận diện lớn cho các thương hiệu và nhãn hàng.

Quảng cáo trên xe cá nhân càng tỏ rõ sự vượt trội với việc nhãn hàng có thể chọn lựa thời gian chạy chiến dịch dài hay ngắn tùy vào ngân sách, thời gian thay thế market nhanh hơn và chi phí thấp hơn nhiều lần so với các hình thức khác.

Đặc biệt quy định của việc dán quảng cáo trên thân xe, đây là hình thức không bắt buộc xin giấy phép nếu quy cách dán quảng cáo không vi phạm những điều khoản của Luật Quảng Cáo (có hiệu lực từ 1/1/2013) như không được dán quảng cáo ở mặt trước, sau và nóc phương tiện, không dán quá 50% bề mặt. Như vậy, quảng cáo trên xe tiết kiệm được nhiều thời gian và thủ tục so với việc treo quảng cáo biển bảng ngoài trời (billboard / pano) thì bắt buộc phải xin phép.

 

Quảng cáo trên xe công nghệ Grabcar, Be..

 

Theo báo cáo từ công ty nghiên cứu thị trường ABI Research, tại Việt Nam, Grab hiện đang chiếm 73% thị phần, gấp 5 lần ứng dụng đứng thứ 2 là Be. Các Agency hơp tác với hãng xe công nghệ Grab, Be, Vato.. để cung cấp được số lượng lớn xe cho các chiến dịch của họ. Các tài xế sẽ ký kết hợp đồng với Agency và được đảm bảo doanh thu hàng tháng thi tham gia vào các chiến dịch quảng cáo, đổi lại các tài xế này sẽ phải cam kết số km tối thiểu chạy trong tháng để hoàn thành KPI với nhãn hàng và hiệu quả của chiến dịch.

 

Tham gia vào các chiến dịch quảng cáo này được hơn 1 năm và chạy trên dưới 10 chiến dịch cho các nhãn hàng khác nhau. Trung bình thì một tháng chạy được 5,000km đến 7,000km trong khi Agency thực hiện chiến dịch này yêu cầu cam kết trong hợp đồng tối thiểu là 2,500km. Vậy thực tế các tài xế chạy số km cao gần gấp đôi với KPI được đặt ra” -  anh Nguyễn Thành Luân (tài xế chạy Grab) đang dán quảng cáo cho nhãn hàng Đồng hồ Hamilton cho biết;

 

Goldviet: Đầu chiến dịch là 14.439km cuối chiến dịch 3 tháng là 25,045km. Vậy kết thúc chiến dịch 2 tháng nhãn Hamilton xe này chạy được 10.606km, trung bình mỗi tháng chạy 5.000km

 

Goldviet Media, một agency về mảng quảng cáo trên xe cho biết đối với các chiến dịch quảng cáo thì số KM mà các tài xế thực tế đạt được lúc nào cũng vượt xa với số Km mà công ty này cam kết với đối tác vì qua các chiến dịch các tài xế thực hiện nhiều quốc xe và có quãng đường thực hiện cao sẽ được ưu tiên chạy ở các chiến dịch kế tiếp.

Agency này cho cho biết, việc khó khăn nhất là huy động được số lượng xe lớn đáp ứng cho nhiều chiến dịch diễn ra cùng 1 lúc vào mùa cao điểm. Trung bình 1 ngày thì công ty này điều phối và thi công được hơn 100 xe. Việc hợp tác với các hãng xe công nghệ như Grab, Be,..cũng mang lại sự phối hợp nhanh nhạy hơn cho các chiến dịch.

 

 

 

 

 

Tin tức khác